Keren mag op elke weg waar het niet verboden is. Tijdens het keren moet je al het andere verkeer voor laten gaan. Op een autosnelweg en een autoweg mag je nooit keren.
Keren is een bijzondere manoeuvre. Dat betekent dat je tijdens de hele manoeuvre geen voorrang hebt. Je moet dus extra goed letten op ander verkeer voordat je begint en terwijl je aan het keren bent.
Keren is een bijzondere manoeuvre
Bij een bijzondere manoeuvre heb je nooit voorrang. Je moet al het andere verkeer voor laten gaan. Dat geldt niet alleen voor auto's, maar ook voor fietsers, voetgangers en verkeer dat van rechts komt.
De verplichting geldt tijdens de hele beweging. Ben je halverwege het keren en sta je dwars op de weg, dan moet je nog steeds al het andere verkeer voor laten gaan.
Kies daarom altijd een plek waar je voldoende zicht hebt. Een rustig en overzichtelijk stuk weg is veiliger dan een plek waar je veel ruimte hebt, maar niet goed kunt zien wat eraan komt.
Waar mag je nooit keren?
Op sommige wegen en plaatsen is keren verboden. Je mag niet keren:
- op een autosnelweg, ook niet op de vluchtstrook of in de berm;
- op een autoweg;
- waar bord F7, het keerverbod, staat;
- als je daarvoor een doorgetrokken streep moet overschrijden;
- waar borden of pijlen op het wegdek een verplichte rijrichting aangeven.
Het verbod op keren op een autosnelweg en autoweg staat in artikel 43 van het RVV 1990. Op deze wegen is ook achteruitrijden verboden.
Ben je op de snelweg een afslag voorbijgereden? Keer dan nooit om. Ook bij een file of stilstaand verkeer blijft keren verboden. Rijd door en neem de volgende afrit.
Mag je keren op een kruispunt?
Ja, keren op een kruispunt is niet automatisch verboden. Je mag er keren zolang verkeersborden, verkeerslichten, wegmarkeringen of een verplichte rijrichting dit niet verbieden.
Toch is keren op een kruispunt vaak geen verstandige keuze. Er kan verkeer uit meerdere richtingen komen en je moet al dat verkeer voor laten gaan. Daardoor kun je het kruispunt snel blokkeren.
Let daarom goed op de pijlen op het wegdek en de verkeersborden. Staat er bijvoorbeeld een pijl die alleen rechtdoor rijden toestaat, dan moet je die richting volgen en mag je daar niet keren.
Welke borden verbieden keren?
Het belangrijkste verkeersbord dat keren verbiedt, is bord F7: keerverbod. Dit is een rond bord met een rode rand en een zwarte pijl die terugbuigt. Het verbod geldt voor alle motorvoertuigen, dus ook voor motoren.
Ook gebodsborden uit de D-serie kunnen ervoor zorgen dat je niet mag keren. Deze borden geven aan welke richting je moet volgen. Als je bijvoorbeeld verplicht rechtdoor moet rijden, kun je niet keren zonder die verplichte rijrichting te negeren.
Hetzelfde geldt voor pijlen op het wegdek. Staat er in jouw rijstrook een pijl die rechtdoor wijst, dan moet je rechtdoor rijden.
Keren en de doorgetrokken streep
Een doorgetrokken streep mag je niet overschrijden. Kun je alleen keren door de doorgetrokken streep in het midden van de weg over te steken, dan mag je daar dus niet keren.
Bij een onderbroken streep mag je de streep wel overschrijden, zolang er geen andere verkeersregel is die dit verbiedt. Je moet uiteraard nog steeds rekening houden met tegemoetkomend verkeer en voldoende zicht hebben.
Bij een dubbele streep bepaalt de markering aan jouw kant wat je mag doen. Is de streep aan jouw zijde onderbroken, dan mag je de streep oversteken. Is de streep aan jouw zijde doorgetrokken, dan mag dat niet.
Keren op een eenrichtingsweg
Op een eenrichtingsweg mag je niet zomaar omkeren. Als je keert, kom je namelijk in de tegenovergestelde richting van de toegestane rijrichting terecht.
Ben je verkeerd gereden op een eenrichtingsweg? Rijd dan door en zoek een geschikte plek waar je wel volgens de verkeersregels van richting kunt veranderen, bijvoorbeeld een toegestane zijstraat of parkeerplaats.
Let daarbij altijd op de verkeersborden en de markeringen. Een eenrichtingsweg kan namelijk ook uitzonderingen hebben, bijvoorbeeld voor fietsers.
Zo keer je veilig
Wil je keren, kies dan een plek waar je de manoeuvre veilig kunt uitvoeren. Houd rekening met de volgende punten:
- Kies een rustig en recht stuk weg met goed zicht in beide richtingen.
- Keer niet vlak voor of na een bocht, een kruising of de top van een helling.
- Geef op tijd richting aan en controleer goed wat er om en achter je gebeurt.
- Kijk over je schouder voordat je begint.
- Wacht totdat het echt vrij is en laat al het andere verkeer voorgaan.
- Kun je niet in één keer keren? Dan kun je de manoeuvre in meerdere bewegingen uitvoeren als de situatie dat toelaat.
- Is er een geschikte uitrit of parkeerplaats in de buurt? Gebruik die dan liever om veilig van richting te veranderen.
Keren tijdens je praktijkexamen
Omkeren is een van de bijzondere verrichtingen die je tijdens het praktijkexamen kunt uitvoeren. De examinator kan je bijvoorbeeld vragen om om te keren door te steken of door een halve draai te maken.
Tijdens deze manoeuvre kijkt de examinator vooral naar je kijkgedrag, voertuigbeheersing en de plek die je kiest. Het is belangrijker dat je de manoeuvre veilig uitvoert dan dat je hem in één keer uitvoert.
Lukt het niet om in één keer te keren? Dan mag je een extra keer steken. Neem de tijd om goed te kijken en voorkom dat je andere weggebruikers hindert.
Wil je meer weten over het praktijkexamen? Bekijk dan ook onze uitleg over hoe het CBR-praktijkexamen verloopt en onze theoriecursus in één dag.
