Autobrand is zeldzaam, maar als het gebeurt, moet je precies weten wat je doet. In de theorie komen deze onderwerpen aan bod, maar in de praktijk zijn mensen vaak geneigd om te panikeren. Vanuit mijn ervaring als cursusleider zie ik dat kandidaten vaak verrast zijn door hoe snel een kleine rookontwikkeling kan veranderen in een gevaarlijke situatie. Daarom is het essentieel om te begrijpen wat de juiste stappen zijn.

‍

1. Stop op een veilige plek

‍Merk je rook of zie je vlammen? Zet de auto zo snel mogelijk stil op een veilige plaats. Denk aan de vluchtstrook, een parkeerhaven of de rechterkant van de weg. Richt je op veiligheid, niet op zuinigheid of schadebeperking. De auto loopt misschien schade op, maar jij moet eruit kunnen.

‍

2. Motor uit en direct uitstappen

‍Zet de motor uit, neem de sleutel mee en laat alle inzittenden uitstappen. Ga altijd aan de kant achter de vangrail of in de berm staan, ver weg van het voertuig. Veel mensen blijven te dicht bij de auto staan omdat ze hun spullen willen redden. Dat is levensgevaarlijk. Spullen zijn vervangbaar, jij niet.

‍

3. Veiligheidsmiddelen gebruiken

‍In de auto hoort een gevarendriehoek aanwezig te zijn. Plaats deze achter de auto, minimaal 30 meter afstand van het voertuig. Vergeet daarnaast niet om je reflecterende hesje aan te doen als je dit bij je hebt.

‍

4. Brandblusser: wel of niet gebruiken?

‍Veel kandidaten vragen mij tijdens de cursus: moet je zelf gaan blussen? Het antwoord is genuanceerd. Een kleine beginnende brand onder de motorkap kun je eventueel blussen, maar alleen als het veilig kan. Open de motorkap nooit helemaal; dan krijgt de brand extra zuurstof. Zet hem slechts op een kier en richt de brandblusser naar binnen. Zie je dat de brand te groot is of voel je je niet veilig? Blussen is dan geen optie. Bel direct 112 en wacht op hulp.

‍

5. Veilig blijven

‍Zodra iedereen op veilige afstand staat, is jouw taak eigenlijk alleen nog om hulpdiensten te bellen en te zorgen dat niemand naar het voertuig terugkeert. Zorg dus altijd eerst voor je eigen veiligheid. Bel daarna de hulpdiensten.

Pech onderweg is veelvoorkomend en bestaat in allerlei vormen: een lekke band, een kapotte motor, een lege accu of een lamp die het begeeft. Hoewel dit meestal geen levensbedreigende situatie is, kan het wel gevaarlijk worden als je niet weet hoe je moet handelen. In de theorie worden deze situaties uitgebreid behandeld, en wij oefenen dit tijdens de cursus zodat je de stappen automatisch weet.

1. Zoek een veilige plek

‍Bij pech geldt hetzelfde als bij brand: je eigen veiligheid eerst. Kun je nog rijden? Probeer dan altijd een parkeerhaven, tankstation of afrit te bereiken. Veel ongelukken ontstaan doordat voertuigen midden op de weg of op onoverzichtelijke plekken tot stilstand komen.

‍

2. Waarschuw andere weggebruikers

‍Zet je alarmlichten aan zodra je snelheid afneemt. Dit is een klein gebaar dat een groot verschil kan maken, omdat bestuurders achter je sneller reageren. Als je eenmaal stilstaat, verlaat je de auto aan de rechterkant. Plaats de gevarendriehoek 30 meter achter de auto en draag je hesje.

‍

3. Stap nooit onnodig op de rijbaan

‍Ik benadruk dit altijd tijdens de cursus: de rijbaan is levensgevaarlijk. Zelfs ervaren bestuurders onderschatten de snelheid van verkeersstromen. Blijf altijd achter de vangrail of op veilige afstand.

‍

4. Regel hulp

‍Bel de pechhulpdienst en wacht rustig. Vergeet niet dat je wettelijk verplicht bent om ook tijdens het wachten je eigen veiligheid voorop te stellen. In theorie-examens wordt regelmatig gevraagd wat je in zo’n situatie NIET moet doen, en dat is bijvoorbeeld het blijven zitten in de auto na een ongeval.

‍

5. Oefen deze kennis vooraf

‍In onze online cursus hebben we een module waarin we stap voor stap doornemen wat te doen bij pech. Kandidaten geven vaak aan dat ze hierdoor meer zelfvertrouwen voelen, niet alleen voor het examen maar ook voor het echte rijden.

Files lijken onschuldig, maar juist de overgang van vrije snelheid naar langzaam rijdend verkeer is een van de gevaarlijkste momenten op de snelweg. Veel kop-staartbotsingen vinden plaats omdat bestuurders te laat reageren. In het theorie-examen worden herkenningspunten van filevorming vaak getest, en tijdens onze cursussen besteden we hier extra aandacht aan.

‍

1. Let op signalen en verkeersborden

‍Matrixborden, knipperende gevarenlichten van andere bestuurders en remlichten zijn belangrijke aanwijzingen. Zodra je deze ziet, laat je gas los en vergroot je de afstand tot je voorganger. Dit heet defensief rijden, en dat is de kern van verkeersveiligheid. Een juiste volgafstand aanhouden kan dus cruciaal zijn bij het voorkomen van een ongeval.

‍

2. Gebruik je gevarenlichten wanneer nodig

‍Als het verkeer plotseling tot stilstand komt, mag je kort je gevarenlichten inschakelen om bestuurders achter je te waarschuwen. Veel kandidaten weten dit niet, maar het staat duidelijk in de theorie en kan ongelukken voorkomen.

‍

3. Houd voldoende afstand

‍Afstand is je belangrijkste bescherming. Veel beginnende bestuurders houden te weinig ruimte omdat ze bang zijn dat anderen ertussen komen. Maar veiligheid gaat altijd voor. Tijdens onze dagcursus gebruiken we voorbeelden en simulaties om te laten zien hoe groot dat verschil in remweg kan zijn.

‍

4. Vermijd onnodig wisselen van rijstrook

‍In files lijkt de andere rijstrook altijd sneller te gaan, maar constant wisselen verhoogt juist het risico op ongevallen. Kies een rijstrook en blijf rustig rijden. Je ziet ditzelfde advies terug in het theorie-examen. Je mag een file dus ook altijd rechts inhalen omdat het beter is voor de doorstroming van een file, als iedereen op zijn eigen rijstrook blijft.

‍

5. Blijf geduldig en gefocust

‍Onoplettendheid is de grootste vijand in fileverkeer. Veel bestuurders pakken hun telefoon erbij, maar dat is onacceptabel. Als cursusleider hameren wij hier extra op, omdat het niet alleen strafbaar is, maar ook levensgevaarlijk.

Alles wat hierboven beschreven staat, komt terug in het theorie-examen. Het CBR toetst niet alleen je kennis van de verkeersregels, maar ook je inzicht in gevaarlijke situaties. Dat is precies waar Nutheorie zich in onderscheidt: wij leren je niet alleen wat de regels zijn, maar ook waarom die regels bestaan en hoe je ze in de praktijk toepast.

‍

Of je nu kiest voor onze online cursus, waarin je op je eigen tempo leert, of voor onze fysieke dagcursus, waarin we je intensief begeleiden en al je vragen direct beantwoorden: je krijgt alle tools om te slagen. Wij bieden duidelijke uitleg, herkenbare voorbeelden en oefenen veel met examenvragen die deze situaties behandelen.

‍

Veel leerlingen vertellen ons na afloop dat ze zich zekerder voelen op de weg, nog voordat ze überhaupt hun rijlessen beginnen. Dat is precies ons doel: niet alleen slagen, maar ook veilig rijden.

Ben jij klaar om zelfverzekerd aan je theorie-examen te beginnen? Wil je precies weten wat je moet doen bij brand, pech of file, zonder stress, zonder twijfel?

‍

Meld je dan aan voor onze online cursus of schrijf je in voor een fysieke dagcursus bij Nutheorie. Wij begeleiden je stap voor stap en zorgen dat je volledig voorbereid het examen ingaat.

‍

De weg is een plek waar je alert en voorbereid moet zijn. Met de juiste kennis kun je elke situatie veilig aan. Ik zie je graag binnenkort in de cursus.

‍